兩位數增長，江淮汽車做對了什么？

兩位數增長，江淮汽車做對了什么？

原創2023-06-26 17:33·決策雜志2023年4月28日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（下稱“江淮汽車”）發布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年第一季度報告》（下稱《報告》）。

《報告》顯示，今年一季度，江淮汽車累計銷售13.84萬輛，同比增長6.97%；實現營業收入107.69億元，同比增長10.32%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.48億元，全面達成一季度高質量“開門紅”。

受春節假期、補貼政策退出導致需求透支等因素影響，今年以來，國內整體汽車市場表現不及預期。中汽協數據顯示，2023年一季度，國內汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期小幅下滑。

在此背景下，江淮汽車依然能夠取得高質量“開門紅”，得益于其持續的轉型升級，聚焦自主發展，深化開放合作，不斷擴大高質量“朋友圈”，呈現出科技、綠色、活力的向上之勢。

銷量逆勢增長，高質量發展韌性不斷顯現

根據數據統計顯示，今年一季度自主品牌累計銷量實現逆勢增長，同比上漲3.8%，實現了50%的市場占有率。作為自主品牌的一員，江淮汽車一季度銷量同比增長6.97%，在實現逆勢增長的同時，增幅也優于自主品牌整體平均水平。

在乘用車領域，2023年一季度，江淮汽車銷售7.86萬輛，同比增長21.06%。其中，基本型乘用車（轎車）一季度銷量同比增長超400%。

在商用車領域，江淮汽車銷售5.96萬輛，銷量實現“由負轉正”，連續兩個月同比正增長。其中，在輕型商用車領域，江淮1卡布局“燃油+純電+混動”三駕馬車，打破傳統輕卡行業燃油+純電的布局，打造混動專用平臺，開啟新能源時代。江淮1卡全球首款搭載PS功率分流混動技術，續航超1000公里的綠牌自動擋輕卡--混動1號駿鈴聚寶盆已于3月份正式上市，標志著輕卡行業的混動技術已成功突破；在2022年煥新發布的威鈴品牌，2023年一季度也實現銷量同比增長95.2% 的成績。

此外，江淮汽車的重型商用車也已形成純電、混動、燃料電池并舉的產品布局，并在整體行業應用場景解決方案上進行重點突破，實現了純電動重卡批量銷售，不斷建立屬于江淮重卡的品牌特色。

在皮卡市場，一季度，江淮皮卡全球累計銷售1.4萬輛，同比增長18%，保持穩定增長態勢，悍途在高端柴油MT細分市場的市占率擴大到40%，再創新高。今年2月份，悍途成為唯一入圍央視第三屆《中國汽車風云盛典》的皮卡車型。

構建“智能江汽”，做強做優做大自主品牌

二十大報告提出，堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，加快實現高水平科技自立自強，加快建設科技強國。

近年來，江淮汽車堅持“以創新為主線”的企業發展戰略與“聚力發展智能汽車與智能新能源汽車”發展路線，持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入，2023年一季度，江淮汽車研發費用投入3.70億元，同比增長25.37%，強化企業高質量發展根基，加速構建“智能江汽”做強做優做大自主品牌。

在智能汽車研發方面，2015年江淮汽車就組建了智能網聯汽車研究院，專注于智能網聯技術研究、產品開發、人才培養。目前，憑借自主研發創新，江淮汽車在自動駕駛、車聯網、衛星導航、5G應用等智能網聯領域構建了行業領跑優勢。

在智能技術平臺上面，江淮汽車圍繞新能源、MPV，分別打造DI、MUSE兩大平臺，與已經發布的MIS智能架構，共同構建乘用車智能技術平臺矩陣。其中，DI平臺根植于江淮汽車新能源近20年的產業探索，進化出更安全、更高效、更自由、更易駕四大領先優勢，重新定義了純電A級車。

除產品端技術創新，江淮汽車把握全球工業4.0時代下的變革契機，將智能技術融入生產制造的各個環節。江淮汽車構建了J-MES智能制造系統架構，實現智造現場“人-機-料-法-環-測”的廣泛互聯和感知，支撐生產過程全流程的智能化管控。其中，江淮1卡世界級生產制造基地，是世界最高標準的全球輕卡智能制造工廠，集自動化、信息化、智能化、綠色制造、敏捷制造于一體，總裝車間智能排產率 100%、關鍵設備數字化應用率 100%

開放合作碩果累累，積極融入新發展格局

作為中國最早“走出去”的車企之一，江淮汽車積極落實國家“走出去”戰略，以領先的智能水平賦能產品力提升，讓中國智能汽車走向世界舞臺，同時通過開放合作引進全球優質造車資源，為中國品牌出海貢獻力量，走出一條具有江汽特色的國際化道路。

2022年，江淮汽車實現海外出口11.46萬輛，同比增長55.88%，高于行業整體水平。今年以來，海外業務延續向上走勢，一季度實現出口4.62萬輛，同比增長97.10%

主銷產品方面，江淮汽車中高端輕卡連續多年位列出口第一位次，SUV及轎車銷量規模及占比持續攀升，新能源汽車成功登陸法國、西班牙等歐洲8國，并在巴西、墨西哥等拉美市場牽手多家世界500強企業客戶。

目前，在新能源領域，江淮汽車作為一個覆蓋全系新能源汽車產品出口的中國品牌，正以更加自信的姿態，積極參與國際競爭，進一步釋放創新和增長活力。

值得注意的是，江淮汽車在大力發展自主的同時，繼續堅持開放合作、互利共贏，圍繞汽車主業關鍵核心能力進行全產業鏈戰略布局，不斷擴大高質量“朋友圈”。

目前，江淮汽車與大眾、蔚來的戰略合作正在持續深化。其中，大眾安徽研發中心三期及零部件產業園建設按計劃推進，首臺預量產車型順利下線，大眾安徽智慧物流項目也已正式啟動；與蔚來已累計合作交付超30萬臺，實現千億產值，雙方資本層面的合作也在積極探索，江淮汽車近期成立的控股子公司釔威汽車科技有限公司，就有蔚來資本的參與。

與此同時，江淮汽車也在繼續深化智能新能源汽車產業鏈領域的合資合作布局，加快弗迪電池合資項目落地，強化中科創達等合作伙伴的作用發揮，進一步強化在軟件技術、智能駕駛、智能座艙等方面的技術創新和應用。

一季度大幅度跑贏大盤的優異成績單，是江淮汽車轉型發展階段性成果的有力展現。在全新品牌戰略的引領下，江淮汽車將不斷譜寫新時代汽車產業智能發展新篇章，以持續向新向上的發展業績，推動高質量發展的新征程。